TEL +49 (0) 7034 31000    |    (UTC+1)   |    Contacts

Nós temos soluções para
pneumáticos OTR danificados!

Image not available
Image not available
Slider

Pneumáticos OTR

Os pneumáticos do veículos „Off-The-Road“ (OTR) estão expostos a condições extremamente duras. Particularmente no sector mineiro pedregoso são frequentes danos por cortes, roturas em galerias expostas ou desprendimentos nas bandas de butilo. Não é raro que a aquisição nova possa atingir um preço de 75.000,- US $ para pneus de tamanho grande. Além disso, há que acrescentar a dificuldade com os prazos de entrega em caso de tipos especiais de pneus. Tecnologias de reparação fiáveis que possam ser efectuadas, sem implicar a desmontagem da roda, ajudam a reduzir custos e aumentar a disponibilidade das máquinas.

Aplicações:

Carregadoras de rodas
Tombadores / Dumpers
Empilhadoras
Veículos industriais

Downloads:

<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
<!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent --> <!-- START: ConditionalContent --><!-- END: ConditionalContent -->
previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Full screenExit full screen
Slider

Soluções técnicas em detalhe

MetaLine Série 700 –

MetaLine Série 700 são materiais que podem ser utilizados para a reparação externa ou o revestimento interno nos pneus. Uma aplicação de primário especial, altamente elástico (MetaLine 910) assegura uma aderência permanente segura do material ao substrato. A resistência ao desgaste é superior aos materiais vulcanizados. A maior parte dos trabalhos pode ser feita no local – sem desmontagem do pneumático. No entanto, a falta de estática do pneu, por ex. quando os reforços de aço estão partidos, não pode ser restabelecida. A reparação de pneumáticos para a utilização no trânsito e transporte público não é permitida!

 

Ver produto

Please publish modules in offcanvas position.

X

MetaLine Surface Protection GmbH

No right click