Propulsion par jet d’eau – Un revêtement protecteur avec l’élastomère MetaLine 785 protège la propulsion par jet de ce bateau de l'érosion et de la cavitation. La photo a été prise lors de la première révision après 6 mois de fonctionnement
Revêtement de supports Steven – 2 mm de MetaLine 785 sont suffisants pour protéger les supports Steven ainsi que le gouvernail contre la corrosion, l'érosion et la croissance excessive de micro-organismes
Revêtement d’étrave – une protection contre la cavitation avec MetaLine 785 pulvérisable la sécurité à long terme par ce traitement
Revêtement anti-fouling – la question cruciale d’une protection en immersion : la protection contre le développement de micro-organismes avec MetaLine Série 700 SANS additif anti-fouling actif. L’effet élastique agit de toute façon . . .
Revêtement d’hélices – MetaLine 785 protection contre la cavitation sur ces hélices en aluminium sur un bateau de compétition. Résistant aux impact et à la corrosion
Protection d’hélice – MetaLine 785 utilisé en tant que protection contre la cavitation sur ce yacht des années 80 à 2 vis d'entraînement
Réparation d’hélice – les propriétés des matériaux élastomères et le monde sous-marin, l’histoire d’un succès particulier. Anticorrosion, résistant au sel, résistant aux chocs et léger
Revêtement d’œilletons – MetaLine 795 en 3 mm d’épaisseur pour la protection contre l’usure et de chocs des œilletons et autres passages
Revêtement de bouée – un revêtement élastomère MetaLine 785 étanche et protège bouée, balise et autres corps flottants
Joint – très particulier. Sur ce navire de croisière australien, il y avait un problème fondamental de l'étanchéité dans les longues prises d'eau latéral. Un démontage aurait signifié des coûts énormes et des restrictions sévères pour les passagers. MetaLine 785 a résolu ce problème pendant le voyage (!) en moins de 30 minutes par prise, avec environ 35 prises
Réparation de treuil – Treuil caoutchouté pour filets de pêche. Le caoutchouc endommagé a été complètement enlevé puis un nouveau caoutchoutage a été réalisé par coulée avec MetaLine 760 à l’aide d’une contre-forme
Revêtement de bouées – La dernière génération de bouée haute technologie du secteur de navigation de plaisance. Des rouleaux en mousse souple protégés par un enrobage en MetaLine 785 évitent qu’ils ne soient endommagés durablement lors des manœuvres d’accostages
Revêtement améliorant le glissement – MetaLine 795 pour la réparation et le revêtement de bateaux de loisirs. L’application sur fibre de verre ou surfaces en PE améliore le coefficient de glissement
Revêtement de camouflage – les revêtements élastomères MetaLine peuvent ce que le caoutchouc ne peut pas - réaliser un camouflage sans joints et modifier ainsi la rétrodiffusion des ondes du
Revêtement de coque – les bandes de protection en mousse, les bouées en mousse et autres matériaux cellulaires obtiennent avec un revêtement MetaLine 785 significativement plus de résistance et de durabilité
Revêtement anti algues – MetaLine 795 utilisé en revêtement de protection même sur des coques en plastique. MetaLine n’est pas toxique et ne contient aucun additif anti-fouling
Antifouling sans antifouling – juste un autre principe! Au lieu de réduire l'encrassement par les substances toxiques, MetaLine mise sur un effet antiadhésif nettoyable en permanence
Revêtement de coque – MetaLine 785 appliqué dans une épaisseur d'environ 2 mm protège la zone juste au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison (bleu foncé) lors des manœuvres d’accostages de ces petits ferry aux îles Féroé
Revêtement de protection contre les impacts – pas seulement pour les petits bateaux. Un revêtement sur la partie immergée protège contre les petits dégâts mécaniques. Sur le plan environnemental ne contient aucun additif anti-fouling. Les propriétés de surfaces élastomères réduisent considérablement le développement d’algues
