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Risolviamo
i problemi di sigillatura
delle fessure degli alloggiamenti!

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Campi di applicazione:

Blocchi motore
Stampi a iniezione
Getti
Basamenti di presse

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Le soluzioni tecniche in dettaglio

MetaLine SXL –

MetaLine SXL è un materiale sintetico per la riparazione e la sigillatura di danni da crepe su vari tipi di strutture metalliche.

Per l'applicazione in aree inaccessibili, il componente deve essere smontato! È quindi essenziale eseguire una preparazione meccanica professionale, perforando le estremità della crepa e spalmando la crepa a temperatura d'esercizio. L'area della crepa deve essere stabilizzata per l'intera lunghezza con una piastra di rinforzo o una rete metallica di rinforzo in più strati. Purtroppo, l'area di riparazione è sempre visibile e il processo di restauro delle auto d'epoca può quindi non mantenere il suo valore per motivi visivi.

L'unità di imballaggio più piccola costa circa 250 euro netti e viene venduta solo a clienti commerciali!

 

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Wir lösen Erosionsprobleme an Ventilatoren / Gebläsen!
Riparazione della crepa - blocco motore del trattore incrinato dal gelo. Le estremità della cricca sono state forate, la cricca è stata rettificata a forma di V e sono stati utilizzati bulloni di espansione lungo la cricca per espandere la cricca alla temperatura di esercizio prevista
Riparazione della crepa dell'alloggiamento: è stata realizzata una piastra di rinforzo in acciaio su misura. Il lato posteriore e l'area di riparazione sul blocco motore sono stati quindi sabbiati. Dopo lo sgrassaggio chimico con MetaLine 990, è stata applicata la ceramica di riparazione MetaLine SXL
Sigillatura della fessura - prima che MetaLine SXL iniziasse a solidificare, la piastra di rinforzo è stata allineata, avvitata saldamente in posizione e quindi la ceramica di riparazione in eccesso è stata nuovamente rimossa. Una riparazione professionale che richiede tempo, non necessariamente facile e veloce!
Riparazione della crepa capillare - una Rolls Royce Phantom III - bella ma purtroppo difettosa. Un danno da gelo ha causato una crepa sottile nel circuito di raffreddamento. L'obiettivo della riparazione era quello di evitare la completa distruzione del blocco motore e quindi la perdita dello status di “matching number”
Riparazione del blocco motore - la crepa nella testa del cilindro è stata sigillata con la ceramica di riparazione SXL e una rete metallica di rinforzo. Tutto il lavoro è stato eseguito con un intervento minimo. Tecnicamente non la migliore riparazione possibile, ma di valore neutro!
Riparazione della crepa dell'alloggiamento - una base di una pressa idraulica del peso di diverse tonnellate - crepata! Convenzionalmente riparabile solo con una “cucitura metallica”. Tuttavia, il cliente ha deciso di ripararlo con la nostra tecnologia polimerica per motivi di disponibilità
Riparazione delle fessure - applicazione dell'armatura in acciaio necessaria utilizzando la ceramica per riparazioni MetaLine SXL - in questo caso all'interno e all'esterno dell'alloggiamento. Il carico di esercizio è troppo elevato per un rinforzo su un solo lato . . .
Sigillatura delle crepe - riparazione delle crepe di successo con MetaLine! Il processo è disponibile anche per la riparazione di stampi a iniezione. Ci scusiamo per la scarsa qualità delle immagini: purtroppo non è sempre possibile mettere i componenti “nella giusta luce”!