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Nós temos soluções para os
problemas com a vedação
de fissuras nas carcaças!

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Compósitos cerâmicos reparação para reparar fissuras em carcaças

Seja devido a problemas de construção com falta de estabilidade, ou por avaria imprevista provocada por um pico de carga, a formação de fissuras em materiais fundidos metálicos é um sinal claro de sobrecarga estática. A reparação profissional é difícil. Por razões relacionadas com a fundição, as soldaduras são frequentemente críticas por originar, geralmente, tensões na zona de reparação. A “costura de fundição” como alternativa, apenas deve ser realizada por técnicos qualificados externos e requer bastante tempo.

Pergunte-nos sobre isso: Blocos de motor, Moldes de injecção, Peças fundidas, Suportes de prensas

Nós temos soluções para os problemas com a vedação de fissuras nas carcaças! Aplicações: Blocos de motor Moldes de injecção Peças fundidas Suportes de prensas MetaLine Série XL – MetaLine Série XL são compostos que conservam um resto de elasticidade para a reparação e vedação de fissuras em todo o tipo de construções metálicas. Como reforço em caso de picos de sobrecarga, os sistemas são estabilizados adicionalmente com placas de reforço ou grelhas de reforço metálicas em construção sandwich. O resultado não é apenas uma boa vedação, mas também uma maior estabilidade. A reparação pode ser realizada de forma rápida, profissional e com o próprio pessoal.

Aplicações:

Blocos de motor
Moldes de injecção
Peças fundidas
Suportes de prensas

Downloads:

Série XL Apresentação
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Soluções técnicas em detalhe

MetaLine SXL –

MetaLine SXL é um material sintético para a reparação e selagem de fissuras em vários tipos de estruturas metálicas.

Para a aplicação em áreas inacessíveis, o componente tem de ser desmontado! É então essencial efetuar uma preparação mecânica profissional, perfurando as extremidades da fenda e espalhando a fenda até à temperatura de funcionamento. A zona da fenda deve ser estabilizada a todo o comprimento com uma placa de reforço ou uma malha metálica de reforço em várias camadas. Infelizmente, a área de reparação é sempre visível e o processo de restauro de automóveis clássicos pode, por isso, não manter o seu valor por razões visuais.

A unidade de embalagem mais pequena custa a partir de aprox. 250 EUR líquidos e só é vendida a clientes comerciais!

 

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