Propeller Beschichtung – die letzte Möglichkeit, wenn alle anderen konstruktiven Maßnahmen bei starker Kavitation versagen. Propellerbeschichtungen sind die Ausnahme, weil sie die Geometrie leicht verändern und auch Auswirkungen auf die Effizienz haben!
Ruderpropeller Düsenbeschichtung – eine überzeugende Lösung an der schlag- und kavitationsbelasteten Düse. Herkömmliche spröde Epoxykeramik-Produkte sind sowohl schwingungstechnisch als auch verschleißtechnisch nicht ausreichend. Die elastomere MetaLine Technologie zeigt hier völlig neuartige Problemlösungen auf . . .
Abwasserpumpenbeschichtung – MetaLine 785 ist als OEM Schutzbeschichtung für Abwasserpumpen auf den meisten Kreuzfahrtschiffen zu Hause . . .
Kühlwasser Pumpenbeschichtung – MetaLine 785 in einer Schichtdicke von 2 mm schützt diese bronzenen Kühlwasserpumpenlaufräder zuverlässig vor Verfall. Kann Ihre Crew das selber an Bord ausführen? Ein klares NEIN – für derart komplexe Geometrien benötigen Sie Beschichtungs-Experten
Scrubber Schutzbeschichtung – MetaLine 785 in 3 mm Dicke als verschleißbeständige und chemikalienfeste Auskleidung an diesen Bauteil eines Abgas-Reinigungssystems zur Rauchgas-Entschwefelung
Korrosionsschutz Gummierung – ein exzellentes Schutzsystem erfordert leider auch eine exzellente Verarbeitung und das Wissen wo eine Beschichtung beginnen und wo diese enden muss. Hier ein Musterbeispiel einer nahtlosen Einkapselung die nicht mehr unterwandert werden kann
Korrosionsschutz Beschichtung – die Salzwasserbeständigkeit von MetaLine Serie 700 - auch bei erhöhten Wassertemperaturen oder hohem Fremdkörpergehalt - ist ausgezeichnet. Warum? Weil es ein mehrstufiges dickes Schutzsystem ist und eben nicht nur dünne Farbe . . .
Propulsionsbeschichtung – die extrem glatte Beschichtung mit 2,5 mm MetaLine 785 schützt dieses 3 Meter große Teil eines Schiffs-Antriebs einer englischen Fregatte vor Erosion und Kavitation. Natürlich gesprüht - und nicht gepinselt oder gespachtelt wie unser Wettbewerb . . .
Strahlruderbeschichtung – Strömung, Aufprall, Korrosion und damit ein Fall für das gummiartige MetaLine 785. Auch im Einsatz auf U-Booten bis zu einer maximalen Tauchtiefe von 700 Metern. Dazu noch eine signaturverändernde Wirkung um die Ortung durch Sonar zu erschweren!
Ballastwasser Rohrbeschichtung – eine Behandlung mit 2,5 mm MetaLine 785 erzeugt faktisch eine zweite Rohr-in-Rohr-Auskleidung. Beginnend bei den Flansch-Aussenflächen über die gesamte Innenfläche hinweg ein so zu sagen selbstragender Gummischlauch. Mehr Schutz ist technisch nicht möglich . . .
Fender Reparatur – eine sichere Anwendung für die MetaLine 785 Elastomerpanzerung und die verschiedenen MetaLine Haftvermittler. Leider ein Desaster, wenn man dem falschen Produkt oder unzureichendem Know-how wie auf dem Bild, vertraut! Qualität geht anders!
Gewichtsbeschichtung – dieses 3,5 Tonnen Schleppnetz-Gewicht für den Thunfischfang wurde mit einer 10 mm Schicht MetaLine 785 nahtlos elastomerifiziert um beim Einholen des Netzes Beschädigungen am Schiffsrumpf zu verhindern
Salzwasserschutzbeschichtung – damit die rauen Bedingungen der Offshore, Korrosion und Verfall keine Chance mehr geben. MetaLIne ist zuverlässiger Partner wenn es um Substanzerhalt und die Sicherung industrieller Werte geht
Antriebswellen Beschichtung – jeder Anbieter wird Ihnen erzählen das sein System das Beste am Markt ist. Physikalisch gibt es aber nur 2 grundsätzliche Möglichkeiten: Energie Absorption durch gummiartige Systeme oder Energie Deflektion durch halbharte Kunststoff-Beschichtungen. Wir setzen auf den gleichen Werkstoff, der auch in den Wellen-Lagerbuchsen selbst verwendet wird! Klingt das nicht logischer?
