Покрытие пропеллера - последнее средство, когда все остальные конструктивные меры не помогают в случае сильной кавитации. Покрытия пропеллеров являются исключением, поскольку они незначительно изменяют геометрию и влияют на эффективность!
Покрытие сопла рулевого винта - убедительное решение для сопел, подверженных ударам и кавитации. Традиционные хрупкие эпоксидно-керамические продукты не выдерживают вибрации и износа. Эластомерная технология MetaLine предлагает совершенно новое решение этой проблемы . . .
Покрытие для канализационных насосов - МетаЛайн 785 отлично подходит в качестве OEM защитного покрытия для канализационных насосов на большинстве круизных судов . . .
Покрытие для водяных насосов охлаждения - MetaLine 785 толщиной слоя 2 мм надежно защищает бронзовые крыльчатки водяных насосов охлаждения от разрушения. Может ли ваша команда сделать это самостоятельно на борту судна? Однозначное НЕТ - для таких сложных геометрий нужны специалисты по нанесению покрытий
Защитное покрытие скруббера - MetaLine 785 толщиной 3 мм в качестве износостойкой и химически стойкой облицовки этого компонента системы очистки отходящих газов для десульфуризации дымовых газов
Защита резиновых покрытий от коррозии - отличная система защиты, которая, к сожалению, также требует отличной обработки и знания того, где должно начинаться покрытие и где оно должно заканчиваться. Вот яркий пример бесшовной инкапсуляции, в которую больше нельзя проникнуть
Антикоррозийное покрытие - устойчивость к соленой воде MetaLine серии 700 - даже при повышенной температуре воды или высоком содержании инородных тел - превосходна. Почему? Потому что это многоступенчатая толстослойная система защиты, а не просто тонкая краска . . .
Покрытие пропульсивной системы - чрезвычайно гладкое покрытие с 2,5 мм MetaLine 785 защищает эту 3-метровую часть пропульсивной системы английского фрегата от эрозии и кавитации. Разумеется, напылением, а не кистью или заливкой, как у наших конкурентов . . .
Покрытие подруливающего устройства - это покрытие для защиты от потоков, ударов, коррозии и, соответственно, корпус для резиноподобного покрытия MetaLine 785. Также используется на подводных лодках с максимальной глубиной погружения до 700 метров. Плюс эффект изменения сигнатуры, затрудняющий локализацию с помощью сонара!
Покрытие труб для балластной воды - обработка 2,5 мм MetaLine 785 эффективно создает вторую прокладку «труба в трубе». Начиная с внешних фланцевых поверхностей и распространяясь по всей внутренней поверхности, так сказать, самонесущий резиновый шланг. Более надежная защита технически невозможна . . .
Ремонт крыльев - надежное применение эластомерного армирования MetaLine 785 и различных промоторов адгезии MetaLine. К сожалению, это катастрофа, если вы доверяете неправильному продукту или недостаточному ноу-хау, как показано на фотографии!
Покрытие груза - этот 3,5-тонный трал для ловли тунца покрыт 10-миллиметровым слоем эластомера MetaLine 785 для предотвращения повреждения корпуса судна при затаскивании сети
Защитное покрытие для соленой воды - чтобы суровые морские условия не оставили коррозии и гниению ни единого шанса. MetaLIne - надежный партнер, когда речь идет о сохранении вещества и защите промышленных активов
Покрытие гребного вала - каждый поставщик скажет вам, что его система - лучшая на рынке. Однако с физической точки зрения существует только 2 основные возможности: Поглощение энергии резиноподобными системами или отклонение энергии полутвердыми пластиковыми покрытиями. Мы используем тот же материал, что и во втулках подшипников вала! Разве это не звучит более логично?
Трубопроводные обвязки в морской воде
