Ruderpropellerbeschichtung – eine überzeugende Lösung an den schlag- und korrosionsbelasteten Problembereichen. Herkömmliche spröde Epoxykeramikprodukte sind sowohl schwingungstechnisch als auch verschleißtechnisch nicht ausreichend. Die elastomere MetaLine Technologie zeigt hier völlig neuartige Problemlösungen auf...
Kortdüsenbeschichtung – MetaLine verhindert Bi-Metallkorrosion zwischen dem Edelstahl des Düsenrings und der stählernen Schiffshaut. Zudem nimmt die gummiartige Schutzbeschichtung enorme Prall- und Schlagbelastungen auf – und das Ganze bei einem Preis-/Leistungsverhältnis, welches von keiner Epoxykeramik erreicht werden kann...
Strahlruderauskleidung – Auftragung: gesprüht, Glätte: vorzüglich, Gleichmäßigkeit: wie gefordert, Haftung: enorm, Standzeit: bislang unerreicht, Kosten: geringer als alle bisherigen Reparaturverfahren, Verfügbarkeit: in den meisten wichtigen Häfen dieser Welt
ICCP-Beschichtung – 3 mm MetaLine 785 schützen diese“ ICCP-Shield“ vor Korrosion. Dafür sind sehr gute Werkstoffeigenschaften gegen „cathodic disbondment“ erforderlich. Für MetaLine Beschichtungen eine Selbstverständlichkeit...
Thrusterbeschichtung – MetaLine 590 als Kavitationsschutz, Schlagschutz, Korrosionsschutz und Strömungsoptimierung aus einer Hand. Mit den elastomeren MetaLine-Beschichtungen wird ein Leistungsspektrum abgedeckt, wie es momentan von keiner anderen duroplastischen Beschichtung vermittelt werden kann
Schiffsantriebswellen-Beschichtung - nahtlos, schlagbeständig, homogen, ultraleicht & beständig
Voith-Schneider-Schiffsantrieb im Trockendock vor der Beschichtung. Die elastischen MetaLine Beschichtungen zeichnen sich durch eine enorme Schlagfestigkeit aus
Schiffsschraubenbeschichtung - fertig für die große Fahrt. 2,5 mm MetaLine 785 als schwerer Kavitationsschutz geben dem original Gusswerkstoff eine längere Lebenszeit
Propulsionsbeschichtung – eine extrem glatte Beschichtung mit 1,5 mm MetaLine 785 schützt diesen 3 Meter großen Propulsion-Antrieb einer englischen Fregatte vor Erosion und Kavitation
