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Wir lösen
Dichtigkeitsprobleme
an Tanks- / Behältern!

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Anwendungsbereiche:

Lagertanks
Silos
Ölwannen
Gussgehäuse
Schweißnahtabdichtungen

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Technische Lösungen im Detail

MetaLine Serie 700 –

Hoch-elastisch / sprühbar / Tankbeschichtungen

MetaLine Serie 700 Beschichtungen können ohne Funkenbildung – unter Umständen auch direkt in explosionsgefährdeten Bereichen – verarbeitet werden. Der hochelastische Korrosionsschutz wirkt als Barriere gegenüber allen Umwelteinflüssen. Bewegungen von bis zu 350 % zwischen Fundament und Stahlkonstruktion können kompensiert werden. Als Innenbeschichtung dient der hydrolysebeständige Belag als Versiegelung an GFK-Tanks oder als schwerer Korrosionsschutz an metallischen Konstruktionen.

 

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Technische Lösungen im Detail

MetaLine Serie XL –

Rest-elastisch / spachtel- oder pinselbar / Tankreparaturen

MetaLine Serie XL sind frei formbare, kaltverarbeitbare keramische Werkstoffe, mit dem Leckagen - bei Bedarf auch im eingebauten Zustand - beseitigt werden können. Die Formgenauigkeit und gute Dichtwirkung ermöglichen eine schnelle und einfache Reparaturausführung. Der hohe thermische Ausdehnungskoeffizient sichert auch bei thermischen Wechselbeanspruchungen Dauerdichtigkeit.

 

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wer wir sind

Wir lösen Erosionsprobleme an Ventilatoren / Gebläsen!
Tankabdichtung – Vor-Ort bei 40 °C Hitze und über 90 % Luftfeuchtigkeit mit dem MetaLine Serie 700 Kartuschen-Spritzsystem beschichtet
Tankreparatur – undichte Ölwanne bei der Reparatur-Vorbereitung. Der Riss wird V-förmig ausgeweitet
Behälterreparatur – während der Ölwannen-Abdichtung mit MetaLine Reparaturkeramik SXL. Ein Armierungsgewebe wird eingearbeitet
Behälterabdichtung – Ölwanne erfolgreich abgedichtet mit MetaLine Reparaturkeramik SXL und einem metallischen Armierungsgewebe
Schweißnahtabdichtung – undichte Pero-Waschanlage für die wässrige Serien-Reinigung von Metall-Bauteilen. Span-Einschleppung führt regelmäßig zu Bi-Metall-Korrosion und Undichtigkeiten
Schweißnahtversiegelung - der Wassertank wurde mit mehreren Schichten MetaLine 100 XTM und neuen Bodenblechen gedichtet, stabilisiert und elektrochemisch isoliert
Behälterinnenbeschichtung – durch die Sandwich-Ausführung Metall/Synthetik, ist die zu erwartende Standzeit länger als bei einer unbehandelten Neuanlage
Lochfraßreparatur – ein bekanntes Problem! Undichter Tanksockel. Korrosion am Tank sowie den Moniereisen im Beton sind die Folge
Lochfraßabdichtung – Keramische Abdichtung der Nietflächen mit MetaLine Reparaturkeramik SXL
Tanksockelabdichtung – ein gutes Reparaturkonzept beseitigt nicht nur die Folgen sondern auch die Ursache – in diesem Fall eine Beschichtung des feuchtigkeitsempfindlichen Betonsockels mit MetaLine 785
Flächenabdichtung – Reparaturvorbereitung (Trocknungsflämmen) für die Beschichtungsmaßnahmen an einem Gasvorwärmer (Gavo) im Kraftwerk Riedersbach/Österreich
Flächendichtung – vorbereitende Abdichtungs-Maßnahmen im Randbereich mit spachtelbarer MetaLine Reparaturkeramik SXL
Korrosionsschutzbeschichtung – vollflächige hoch-chemikalienbeständige Beschichtung mit flüssiger MetaLine Reparaturkeramik KXL. Über 500.000 Euro Kostenersparnis durch die Einbringung im eingebauten Zustand
Waggonbeschichtung – eine nahtlose Beschichtung mit MetaLine 100 XTM schützt die Kesselwagenoberseite gegen chemischen Angriff durch Spritzer und Leckagen
Tankkorrosionsschutz – kein Schönheitspreis aber eine effektive, schnelle und dauerhafte Korrosionsschutz-Maßnahme mit MetaLine 785
Nahtabdichtung – oftmals ein Dauerproblem. Schweißnähte oder Stöße bewegen sich bei Befüllungs- oder Entleerungsvorgängen und sorgen für kleinere Undichtigkeiten. Keine große Sache aber dennoch ein Muss für eine Dauerabdichtung mit MetaLine Serie 700 Elastomerbeschichtungen
Domdeckelbeschichtung – MetaLine hat Konzepte für den chemischen Schutz, den mechanischen Verschleißschutz, die elektrochemische Isolierung, die FDA-zugelassene Auskleidung. Sprechen Sie uns an!
Auskleidungsreparatur – MetaLine 760 hier im Einsatz zur partiellen, nahtlosen Ausbesserung einer beschädigten Naturgummi-Auskleidung (Linatex). Einfacher und schneller geht es nicht mehr