Der kontinuierliche Strahlmittelaufprall – gleich in welchen Prallwinkel – führt zu extremem Materialabtrag und Zerstörung. Werkstückträger oder Strahlschablonen sind dem Angriff meistens schutzlos ausgeliefert. Lebenszeiten von nur wenigen Wochen bis wenigen Monaten sind eher die Regel als die Ausnahme. In Strahlkabinen wird die Sicht für den Bediener durch eingehängte dunkle Schutzmatten stark reduziert – helle, nahtlose elastomere Beschichtungen anstattdessen sind eine Lösung mit „Durchblick”.
Fragen Sie uns nach: Strahlkabine, (Trocken/Nass/Medizin), Strahlkorb, Zyklon / Strahlmittelrückführung, Drehteller, Strahlschablone, Werkstückaufnahme, Strahlgehänge
Wir lösen Verschleißprobleme in der Sandstrahltechnik! Strahlkabinen (Trocken/Nass/Medizin), Strahlkörbe, Zyklone / Strahlmittelrückführung, Drehteller, Strahlschablonen, Werkstückaufnahmen, Strahlgehänge. MetaLine Serie 700 Beschichtungen sind bewährte Problemlösungen für Injektor- oder Druck-Strahlanlagen. Gleichgültig ob im Trocken- oder Nassbereich, stellen die elastomeren Eigenschaften eine erhebliche Standzeitverlängerung, sowie eine bemerkenswerte Lärmreduzierung dar. An medizinischen Strahlanlagen bewirkt die Schutzhaut eine vollständige Isolierung um Metall- und Ferritfreiheit in dem Strahlsystem sicherzustellen. Eine FDA-Zulassung liegt vor. Helle Farbtöne verbessern die Lichtverhältnisse und die Visibilität in geschlossenen Kabinen. Das Verfahren ist wegen der energievernichtenden Wirkung für Schleuderradanlagen eher ungeeignet.
MetaLine Serie 700-Beschichtungen sind bewährte Problemlösungen für Injektor- oder Druck-Strahlanlagen. Gleichgültig ob im Trocken- oder Nassbereich, stellen die elastomeren Eigenschaften eine erhebliche Standzeitverlängerung, sowie eine bemerkenswerte Lärmreduzierung dar. An medizinischen Strahlanlagen bewirkt die Schutzhaut eine vollständige Isolierung um Metall- und Ferritfreiheit in dem Strahlsystem sicherzustellen. Eine FDA-Zulassung liegt vor. Helle Farbtöne verbessern die Lichtverhältnisse und die Visibilität in geschlossenen Kabinen. Das Verfahren ist wegen der energievernichtenden Wirkung für Schleuderradanlagen eher ungeeignet.
